ag旗舰厅网赌|20小时,运营时间最长!杭州机场快线带来惊喜,义桥塘栖都有彩蛋

   日期:2020-01-11 14:20:16     浏览:4158    
 

ag旗舰厅网赌|20小时,运营时间最长!杭州机场快线带来惊喜,义桥塘栖都有彩蛋

ag旗舰厅网赌,近日,杭州地铁官网公布了《杭州机场轨道快线工程环境影响报告书》,透露了不少重磅消息,特别是杭州机场快线的运营时间,将长达20小时,也是杭州运营时间最长的地铁线路。

报告书中,不仅对机场快线15个站点的位置及名称予以明确;同时提到,机场快线计划2019年开工,2022年通车运营。

杭州机场轨道快线工程起点苕溪站,终点靖江站,设有15个站点,其中11个地下站点,分别是苕溪站、杭州西站、中央公园站、阿里巴巴站、西溪湿地站、文三路站、沈塘桥站、西湖文化广场站、杭州东站、萧山机场站、靖江站。

苕溪站,位于苕溪东侧。

杭州西站,位于站城综合体建筑内。

中央公园站,位于未来科技城中央公园内。

阿里巴巴站,位于文一西路、高教路交叉口。

西溪湿地站,位于花蒋路东侧。

文三路站,位于学院路、文三路交叉口。

沈塘桥站,位于文三路、文三支路交叉口。

西湖文化广场站,位于文晖路、河东路交叉口。

火车东站站,位于东宁路、和兴路交叉口。

御道站及车场,位于杭甬快速路。

萧山高教园站,位于杭甬快速路。

萧山科技城站,在杭甬快速路北侧。

靖江站,位于永盛路与六南路的交叉口。

靖江车场,位于永盛路、育才路之间。

机场快线 制图 高薇

4个高架站点分别为御道站、钱江二路站、萧山高教园站、萧山科技城站。

全长58.5公里(地下线长度 46.5公里,高架段长度 12公里),线路主要沿规划路——绿汀路——创景路——文一西路——文三西路——文三路——文晖路——尧典桥路——池塘庙路——东宁路——杭甬高速——红泰五路——机场高速北侧——浙航路——永盛路等敷设,终止于靖江站。

途经余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、江干区、萧山区。

机场快线的换乘站达到14 座,与 1、2、3、4、5、6、7、9、10、 11、12、14 号线、远景规划线等换乘。

可以说,机场快线不仅担当杭州地铁线路之间的联络作用,还串联了杭州西站、杭州东站、萧山机场等交通枢纽,建成后为杭州东西向交通大动脉,与南北向重要轨道线路换乘。大站间距,收集和快速输送客流兼顾,较好地衔接了城市综合交通枢纽。

全线计划 2019 年开工,2022 年通车运营。目前部分站点已经开始前期的管道迁改工程。

杭州机场轨道快线工程配属车辆初期45列,近期47列,远期75列。

而运营时间为早 4:00 至晚 24:00,全日运营 20 小时。这也是杭州地铁目前已经的运营时间中,最长的一个。

机场快线初期全日开行列车 175 对,近期全日开行列车 222 对,远期全日开行列车 287 对。也就是说,初期的列车间隔大约6-7分钟,近期则是5分钟左右一列。

根据《报告书》透露,杭州机场快线每小时速度将达到120公里,采用6辆编组a型车。

制图 高薇

目前杭州地铁7、8、10号线都将选用a型车。a型车也是目前地铁列车a、b、c三个型号中,宽度最大、载客量最多的车型。

来介绍下a型车,在常见的三种地铁列车型号中,a型车是宽度最大、载客量最大的车型。6节编组情况下,a型车总长有140米,车厢宽3.08米。

a型车的优点有不少——

载客量方面,以6编列车为例,a型车的载客量比b型车大,一般载荷下每列车能多坐360人,最大载荷下每列车多坐600人。

在乘车体验方面,a型车采用宽体鼓形车,比b型车更宽,车厢更宽敞大气,乘客的乘坐体验更舒适,在车厢内走动空间更大,不太容易磕碰。

乘客上下车的通行率更快。a型车每侧设有5对车门,车门通过宽度为1.4米(b型车每侧设4对车门,车门通过宽度为1.3米),乘客上下车的通行率更大,通过更快。

也就是说,乘坐b型车时,假设原本5个人同时上车,可能就得侧身或会有磕碰,耽误1-2秒的时间。而a型车,5人并排进入,依然会很顺畅,上下客时间会快1秒左右。

因此也就能更快速运送高峰期人群,也更适合会拥有较多带有行李乘客的机场快线。

根据报告书,作为机场快线西端的起点站,苕溪站还预留延伸条件。

也就是说,将来机场快线还很有可能会继续西延,更加深入城西腹地。

另外,报告书中还公布了《杭州市远期2025年轨道线网汇总表》(以下简称汇总表),从表中,还可以看见不少杭州四期地铁规划的内容。

根据汇总表,杭州远期2025年将形成11条轨道线,线网总规模约 488.6公里(不包含4条都市区轨道线),设站245座,换乘站51座。

在汇总表11条轨道线中,1号线、2号线、5-8号线相比目前规划暂无变化。3号线、4号线、9号线与10号线则有了明显的变化。

3号线终点站由目前的星桥站延伸到临平,4号线终点站由目前的浦沿站延伸至义桥,9号线终点由目前的临平昌达路站延伸至塘栖。

在报告中,机场快线还划分了5个区域段,每段都有不一样的特点,其中,也透露了不少地铁四期规划的内容。例如未来科技城还会多一条12号线,西溪湿地则会增添14号线。

( 作者:记者 岳雁 制图 高薇 编辑:李师礼 )

 
 
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